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也谈网架造型钢结构施工车间仓库楼梯电梯井设计安装
钢结构主要由钢材结构组成，是建筑结构的主要类型之一。该结构主要由钢梁、钢柱、钢桁架和其他由型钢和钢板制成的构件组成。部件或组件一般通过焊接、螺栓或铆钉衔接。因为其重量轻、施工方便，被普遍应用于大型工厂、场馆、高层等区域。焊接的一般次序如下：焊前查看→预热和除锈→焊垫和引弧板→焊接→视察1、焊接前，查看坡口视点、钝边、间隙和错坡口的数量，应铲除坡口内及两侧的铁锈、油污和氧化皮。2、预热。钢结构工程焊接前，用气焊或用焙烧枪对坡口及两侧100mm范围内的母材进行均匀加热，并用外表温度计丈量温度，避免温度不符合要[详情] -
管桁架公司分享重庆东站交通换乘中心钢结构累积滑移完成
近日，随着最后一组管桁架滑移单元滑移完成，重庆东站站房正面钢结构屋盖滑移区管桁架全部到位，整体钢结构进度已完成90%，重庆东站进入封顶倒计时。此次屋盖滑移区钢结构南北长236米，东西宽116米，最大跨度72米，滑移支撑结构最高处距地面57米，是目前国内最高难度最大的施工案例之一。由于施工现场楼层多且呈不规则向两侧缩进，施工难度大风险高，不满足原位吊装条件。经专家论证，将屋钢结构屋盖划分为提升区、滑移区、原位吊装区和区间后补区。滑移区桁架结构主要采用两台320吨、一台150吨和135吨履带吊吊运至高空拼装平[详情] -
管桁架球形支座成品网架抗震支座安装流程：
1.支座出厂时，应由厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，防止支座在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可按设计需要预设转角和位移，由施工单位在订货前提出预设转角和位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。2.支座安装前，施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料；开箱后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。3.当支座安装采用螺栓栓接时，在下支座板四周用钢契块调整支座水平，并使下支座底板面高出桥墩顶面20-50mm，找出支座纵、横桥向的中心位置，使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地脚螺栓和支座地面垫层。4.当支座安装采[详情] -
大跨度管桁架结构可焊接铸钢节点
铸钢节点焊接除应做好焊材烘烤、坡 口清理、逐层清渣等常规焊前准备、焊接过 程质量控制工作之外，还应重点考虑以下 几个方面。1）预热及层间温度。由于铸钢节点大 部分较厚,工艺要求进行预热，但铸钢件形 状不规则，厚度也不均匀，给预热带来很大 难度。为了避免焊缝产生冷裂纹，必须采取 有效的预热措施，确保达到预热温度且温 度均匀。焊接应连续进行，以保证层间温度 不低于预热温度。2）焊缝返修。在施工过程中，[详情] -
造型比翼齐飞！四川首个网架钢结构城市轨道交通车站应用分享
“方案设计得非常合理，无论是从安全措施，还是从工程进展、人员安排的角度来看，都相当优秀。”近日，在轨道交通资阳线临空经济区站施工方案论证会上，网架钢结构方案顺利通过，正式开始施工。轨道交通资阳线是四川省首条跨市域轨道交通线，其中高架段全长27公里，是成都轨道交通在建最长的高架线路，在3座高架车站中，由中铁十四局参建的临空经济区站，是四川首个采用网架钢结构施工的轨道交通车站。这座车站网架钢结构长135米，两端各悬挑20米，径向宽度29米，高度24米，整体造型为飞机机翼，纵向断面如飞机机翼，寓意借“机”起飞，[详情] -
露天煤场加盖：钢膜与彩钢，哪种更可靠？
钢膜结构和彩钢结构，哪种用于加盖效果更佳？钢膜结构和彩钢结构都是比较常见的露天煤场加盖形式，这两者都有一定的可行性。钢膜结构是指采用高强度钢网架作为支撑，以环保膜材料作为覆盖材料，构成一种稳定、耐久的建筑形式。其采用的膜材料自重轻，可以减轻荷载、减少网架的用钢量，这不但能降低建筑成本，[详情]
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