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亲，快看！2016-2022年中国管桁架市场分析与投资前景研究报告
中国管桁架行业竞争格局、对中国管桁架行业做了重点企业经营状况分析及中国管桁架产业发展前景与投资预测。您若想对管桁架产业有个系统的了解或者想投资管桁架行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 管桁架，是指用圆杆件在端部相互连接而组成的格子式结构。桁件使桁架结构用料经济、结构自重轻，易于构成各种外形以适应不同的用途，譬如可以做成简支桁架、拱、框架及塔架等。[详情] -
中国钢结构建筑在“破茧”中迎来春天
2016中国钢结构发展高峰论坛于11月26日在北京隆重召开，本次论坛由中国工程院土木、水利与建筑工程学部、中国钢结构协会和国家钢结构工程技术研究中心联合举办。包括24名中国工程院院院士，众多国内知名钢结构、建筑业专家，政府相关部门领导以及杭萧钢构(11.130, -0.19, -1.68%)等知名企业代表，就中国钢结构发展的现状、影响钢结构发展的瓶颈问题，以及未来的解决路径等展开深入的交流。&am…[详情] -
如何挑选合适的网架公司
在很多的建筑公司里，我们都可以看到他们在建造房屋的时候使用了很多的网架，网架也成为很多建筑工程的当中所必不可少的。所以对于建筑公司来说，怎样去选择一家好的网架公司是我们现在遇到的难题，下面传授大家几点如何分辨网架公司的方法。  第一点：首先应该看一下该公司的大体规模，我们都知道网架从一开始的设计到最后的安装所需要的人手是很多的，所以如果一个公司里面就十几个员工，那么他们在效率上和质量上都不如一个拥有很多支施工队的公司，所以我们要进行实地考察一番。 &a[详情] -
贵州第二大高铁站 贵安高铁火车站正式开建
贵安高铁火车站已于近日开工建设。据了解，贵安高铁火车站规模仅次于贵阳北站，为我省第二大高铁站，位于贵安新区湖潮乡境内，是集高铁、快铁、城市公交、出租、长途客运、社会车辆换乘于一体的大型交通枢纽，整个工程预计2017年完工。  沪昆高铁途经贵安火车站  贵阳至昆明高铁开通后，列车从贵阳北站驶出，将途经贵安火车站，之后一路行驶到昆明。  贵阳至昆明段是沪昆高铁的最后一段，在贵州境内设置有贵安站、平坝南站[详情] -
中国将建设世界第二高桥 高406米长2171米
这是世界第二高桥，406米深、2171米长。”最近半个月，张明闪时常站在山腰上，指着身后的贵瓮高速公路清水河大桥，不紧不慢地重复这句话。  过去两年多，这位中国交通建设股份有限公司第二工程局的工程师和同事们扎在贵州绵延起伏的大山里，攻克着深谷中的一个又一个“世界之最”的技术难题。总工程师张明闪心里清楚，这座大桥承载着西部省份贵州县县通高速公路的希望。  2015年12月31日，清水河大桥正式通车，贵州也成为西部地区第一个县县通高速公路[详情] -
板柱钢结构的破坏有哪些
1．未布置一定数量的抗震墙，因而地震作用全由板柱钢框架承受。由于未布置抗震墙，此种结构的节点刚度又相对较弱，因此侧向位移常较大。由于它延性差，抗弯和变形能力很弱，再加上P-⊿效应，在强震时造成严重破坏甚至倒塌是很可能的。2．板柱钢节点处，楼板抗冲切能力差。在柱子周边板内，未设置抗冲切的钢筋，或设置得不恰当，节点处不平衡弯矩对楼板造成的附加剪应力未适当考虑，柱周边板的厚度不够，使抗剪箍筋不易充分发挥作用，或柱子纵筋在节点处滑移。由于板柱钢结构的破坏原因，在强震时使墙板产生冲切破坏，随之楼板坠落，造成巨大损失[详情]
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